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《枣庄日报》--大气污染有多重?

作者:法宣科 来自: 时间:2016-04-14 14:08

      3月15日,山东省环境保护厅发布了2月份我省17市的大气环境质量排名情况。通过数据,记者了解到,2016年2月,全省“蓝天白云,繁星闪烁”天数最少的是枣庄市和德州市,为12天;重污染天气出现最多的是枣庄市,为9天;细颗粒物浓度最差的城市是枣庄市,为115μg/m3;可吸入颗粒物浓度最差的城市是枣庄市,为179μg/m3;环境空气质量综合指数最差的城市是枣庄市,为9.03;同比恶化幅度最大的城市是枣庄市,为0.4%。

我市的空气质量因何而差?在我们身边的企业到底存在怎样的环保不达标问题?近半个月的时间里,记者深入调查,探寻了几个问题比较突出的点。

港口周边:石子场尘土飞扬,附近村庄天天“雾霾”

在记者跟随环保部门督查期间,印象最深的是我市的港口附近的污染状况。

3月22日,记者首次跟随环保督查组来到峄城区境内的万年闸港口,沿着万年闸向东,一条河堤小路坑坑洼洼,下了河堤往南是港口,往北是万年闸村。让记者讶异的是,灰尘满天、沙土满地的道路替代了想象中富饶而有秩序的村落。

在河堰上,记者见到年近八旬的邢成友老人,他在这个港口住了一辈子。

“港口周边曾是数亩良田,一片绿油油的麦地,现在港口多数被运输熟料、沙子、石子等建筑原料占用,导致周边污染严重,灰尘漫天如同上雾一样,家里洗个衣服晚上收时一抖全是灰尘,庄稼也受污染,收成也是大大减产了。我小的时候,是住在运河旁边的,那时候天空是蓝的,空气是清新的,虽然都是泥土路,人也少,但是环境要比现在好多了。”说着,邢成友老人看着远处陷入沉思。

在老人家里,记者看到:不管是桌面还是电视,不管是炉灶还是床铺都蒙上了一层灰尘,房子外的黏土墙体已被常年运送沙料的货车震裂。邢成友告诉记者,“住在这里我们要求并不高,每天路面洒上两遍水,扬尘就会少很多。每天少跑两趟车,我们听见的轰鸣声就会少很多。”

由于污染严重,灰尘很多,村里很多老年人都患上了咳喘病。万年闸村一位老人说,生活在这样的环境中,还能健康吗?前一阵,隔壁的老太太就因为咳喘打针,花了七八百元。

不仅是万年闸港口。记者随后来到台儿庄区顿庄大桥港口。站在顿庄大桥上,一眼望去,在桥下散落着多个小型码头,堆满了石子、沙子等石料,运河内停放着多艘货船,等待着装载运往南方。在桥上能够清晰地听到机器的轰鸣声,因为尘土几乎是遮天蔽日,声音传出的位置有一台碎石机时隐时现,还有一辆铲车在尘土中来回穿梭。 尘土不断往外飘散,周围的建筑物、树木、荒草甚至连小麦苗上都覆盖着厚厚的尘土,整个运河上也好像笼罩着“浓雾”。记者进入一家石子场,几名工人正在作业,由于现场粉尘弥漫,睁不开眼睛,在现场待了10多分钟,记者鼻孔和嘴巴里全是灰尘和泥土。

“灰尘太多了,平时我们不戴口罩也受不了。”这些工人表示。为什么石子场没有除尘设备?一位工人告诉记者,老板不在,他们并不知情,对于灰尘问题他们也意识到了,会向老板汇报,下一步采取防护措施。

记者联系了枣庄港航局一位高姓负责人。据她介绍,目前我市有4个大型港口,分布在台儿庄、峄城、滕州以及薛城境内。“港口存在的污染问题要追溯到上世纪七八十年代。当时由于没有相关法律,不少港口被私人占用,依河搭建码头,导致目前出现小、散、乱的局面,不少码头出现无证经营。而在港口周边存放的石料又不属于港区,导致管理起来相对较为困难。”该负责人还说,现在我市集中整治大气污染,他们通过加强对船舶控制进行限制,由所在的区镇下达《责令改正违法行为决定书》,指导港区企业对堆场货物、渣土物料进行覆盖,定时对港区内洒水。张贴道路封闭施工通告,组织钩机切断进港道路,进行施工。

建筑工地:工地扬尘并非孤例,“多龙治水”难破扬尘之困

在枣庄,提起“疯狂渣土车”、“工地不覆盖”、“扬尘肆虐”,老百姓除了深恶痛绝外,似乎也“习惯了”。尤其是每年春天,大风一刮,多个工地周围都会出现沙尘暴。此次,记者跟随环保督查组,对多个大型建筑工地进行走访调查,渣土覆盖不严,工地内外扬尘现象仍然严重。

4月7日下午,记者在滕州市塔寺北路(北大洋楼)的拆迁工地看到:大片的渣土裸露在外,并没有防尘网覆盖;工地出入口及周边也没发现有明显的降尘设施。

在学院中路亿丰和家园二期建筑工地发现,虽然工地设置了围挡,但场内并未有覆盖的防尘网,整个地块裸露,未见有洒水降尘措施。

在市中区华山北路东侧、银座商城北侧的一处建筑工地,记者看到:拆迁的废墟上遍布着渣土与垃圾,虽然零星覆盖着绿色的篷布,但一阵风刮来,扬尘漫天,过往行人只能用衣服捂着脸快速走过。由于拆迁工地都没有洒水措施,华山路附近的施工道路上铺满了尘土。

随后,记者跟随监查组来到山亭区、台儿庄区、薛城区、高新区,均能看到一些建筑工地渣土未覆盖、大片土地裸露在外、道路没硬化、渣土车未清洗、渣土随意倾倒、渣土无覆盖与施工无洒水等多个问题,而这些问题也是渣土治理一直存在的顽疾。

据环保部门介绍,按照大气法相关条例,开挖、运输和填筑土方等施工作业,应当辅以洒水等措施;遇到四级以上大风天气,应当停止土方施工作业,并在作业处覆盖防尘网;施工期间,必须在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台,确保车辆干净、整洁。由于目前渣土监管的形式比较单一,加之处罚力度不够,让一些人敢于“铤而走险”。

据了解,目前拆迁扬尘的问题是各区(市)政府有关部门负责,建筑工地总包进场后的扬尘问题归建委管,在挖地基和运输过程中的渣土扬尘是城管渣土办管。整个扬尘治理还涉及到环保、房管、拆迁办等相关部门,渣土车污染,还涉及交警等。环保部门负责人坦言,扬尘整治之难,难在各管一摊,在“多龙治水”情况下,有的单位并没有落实好责任。
(2016.4.14枣庄日报01版)